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Job Description

Preflight Mechanical Technician, CF-18

Which role will you play?

Reporting to the Supervisor –Operations Support, the pre-flight mechanic technician performs mechanical work and checking and servicing of a complex nature of the aircraft CF-18 with detailed drawings and other documents made available to him.

How your daily life would look like:

Referring to most complicated drawings, service manuals and bulletins, snag sheets and other relevant data, provides required information, materials, tools and equipment in order to:

  • Perform mechanical work and also visual, functional and operational checks of the complex nature of the CF- 18;
  • Participate in the preparation of the aircraft ( excluding the tasks related to the electric circuit , radio , radar and systems and electronic equipment ) for the flight or the customer approval ;
  • Check, adjust, repair or replace units and equipment such as:
    • Internal storage;
    • seat and harness;
    • furnishing and upholstery;
    • sheet metal repairs if needed;
  • Check and service for flight aircraft systems such as hydraulic, pneumatic, heat and vent, flying controls, landing gear, engines etc., by connecting and operating appropriate power test stands and units, and carrying out details of any total assignment as directed.;
  • Perform other duties as assigned by the immediate supervisor;
  • Exercise extreme care and follow company safety and security bulletins, etc., in the handing, refueling and movement of aircraft and when assisting in engine starting and ground running etc.

Your profile:

  • Two (2) years of experience in a similar position;
  • College degree;
  • CF-18 endorsement (an asset);
  • Experience working on the CF-18 (an asset);
  • Fluent in both English and French (spoken and written).

Technicien(ne) d’avion mécanique, CF-18

Le rôle:

Le technicien, mécanique prévol, est responsable d’exécuter des travaux de mécanique ainsi que d’autres tâches complexes de vérification et d’entretien de l’avion (excluant les tâches relatives au circuit électrique, à la radio, au radar ainsi qu’aux systèmes et au matériel électronique) afin de préparer les avions en vue du vol ou de l’acceptation par le client.

Les responsabilités :

  • Participer à la préparation de l’avion en vue du vol ou de l’acceptation par le client : poser et déposer les goupilles de sûreté des trains d’atterrissage et des gouvernes, couvrir les orifices d’admissions et les conduites, placer les supports et vérins de maintenance et les supports et unités d’alimentation au sol, remplir et vider les réservoirs de carburant, d’huile, d’eau, de liquide de dégivrage, de fluide hydraulique, charger les jambes à amortisseur oléopneumatique, vérifier et gonfler les pneus et lubrifier la totalité de l’avion;
  • Vérifier, régler, réparer ou remplacer des dispositifs et du matériel de nature complexe comme le rangement interne, les sièges et les harnais, les accessoires, les garnitures, et réparer des feuilles de métal au besoin;
  • Vérifier et entretenir les systèmes de vol comme les circuits hydraulique, pneumatique, de chauffage et de ventilation, de commandes de vol, des trains d’atterrissage et des réacteurs en branchant et en utilisant les bancs et dispositifs d’essai d’alimentation;
  • Effectuer l’entretien, la purge, le chargement et la vérification des systèmes de gaz et d’oxygène liquide (après la réussite du cours sur l’oxygène de l’entreprise).

Le profil :

  • DEC, DEP ou AEC en aéronautique;
  • Expérience CF-18, un atout;
  • Bilinguisme;
  • 2 à 3 années d’expérience, un atout;
  • Possède des aptitudes marquées pour le travail d’équipe ;
  • Est dynamique et innovateur (trice) et est stimulé(e) par les défis techniques ;
  • Est organisé(e), autonome et possède un sens analytique développé.